■ 龚梦泽

　　伴跟着汽车产业愈发智能，其团员外溢效应明显加快——“在路上”是智能汽车、车路协同；“飞上去”便化作飞行汽车、低空产业；“立起来”又成为东说念主形机器东说念主、具身智能。

　　笔者以为，汽车产业开启“飞上去、立起来”的进化旅途，自身有其上风地点。

　　从“飞上去”的角度看，低空飞行器eVTOL（电动垂直起降航空器）制造以及低空腾飞所需的法子网、工作网、航线网、空联网“四张网”，与汽车产业、电动化、智能化精湛关连。

　　在本事锻真金不怕火度上，飞行汽车与新动力汽车齐由电力运行，齐使用高密度电板和智控本事，同期齐大规模引进新式复合材料，两边不错共用80%的供应链体系，完了更快发展和更低成本；在品牌建造上，打造飞行汽车随机突显企业的科技标签，眩惑破钞者和成本阛阓的赈济与温文。长久来看，飞行汽车适当巨匠本事演进标的，处于立体交通的垂死一环，有望成为车企朝上发展的全新增长弧线。

　　从“立起来”的角度看，一样亦然趁势之举。一方面，车企时时具有弘大的自主研发体系，在永恒发展经由中积贮了丰富的研发教授和专科的本事东说念主才，本事储备可高度复用。另一方面，从坐蓐制造来看，车企具备极强的工业智商，尤其是头部车企一经建树了完善的供应链体系和弘大的坐蓐智商，随机灵验镌汰东说念主形机器东说念主的研发和坐蓐成本，加快其买卖化程度。

　　笔者以为，汽车智能化规模随机不断拓展的原因在于，汽车是轨范化的、随机承载AI大模子物理全国的载体。念念要完了不同时势的冲突，就必须在大规模的轨范化载体上走通一套本事道路。

　　一方面，要坚执深入立异发展，以立异促发展，营造绽开包容的谐和生态。要加强基础猜度，促进本事出动与效果转化，饱读舞多元化的猜度和斥地旅途。另一方面，要深入国外谐和，以谐和谋共赢。唯一通过愈加绽开的谐和，立异效果才会不断露出，产业发展才调完了执续冲突，智能红利才调获得更打开释。

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拖累剪辑：何松琳